何も思いつかない日。

120520

2012-05-20T12:54:52Z

つまみにネジを切りました。これ延々と悩んでいたのですが、ルーターと金ヤスリで、手切削しました。相手はパインで融通は効くのでこのくらいで十分でした。軸径は24〜26とまちまちになってしまっていたのですが、削りの余地のある26くらいが楽だった。
WATCOのチェリーでオイルフィニッシュ。今回はつまみが大きいので、ちょっと色目を落とした方がよかったかも。

雌ネジ側は木工用のタップで。下穴φ22。

染色も進めました。

(21:24:58)

120519

2012-05-19T11:37:13Z

端材を集めて側面の化粧板を作りました。この化粧板をどうやって本体に固定するか...。嵌め込みだけでもいい気はしてるけど。

ガレージ純正緑で染色。

120513

2012-05-13T12:22:37Z

ガレージの作業台の化粧板をビスケットで接合しました。どうものり気のしない作業で先に進みません。

120512

2012-05-12T11:20:09Z

一年以上前に、食用にならない小さいジャガイモを倉庫に置いておいたのを思いだし、のぞいてみたら、おもしろいことになっていた。2、3個、地面に埋めてみました。

至るところで取りそこねから自生してたりもします。この季節なら収穫できるかも。

ガレージの作業台の化粧板もちょこっと。

120505

2012-05-05T11:44:32Z

5月にしては珍しい豪雨でしたが、またガレージは浸水。どうも床のひび割れから漏れてきている様子なので、水漏れシーラーを塗っておきました。ここがつぶせれば、雨漏りとの戦いも終了なのだけど。

120429

2012-04-29T12:08:48Z

ガレージ作業台続き。鉄骨部分の逃げはルーターでフリーハンドで切り欠き。あたりのやさしさから、φ12の4枚刃ラフィングスパイラルを使用。

なんとか上下の位置は確保。もうちょっと微調整するか迷いどころ。

120428

2012-04-28T11:48:35Z

菜園状況。スイカはやっと双葉。かなり暖くなってきたのでこれから本気出してもらおうか。

枝豆も種を蒔きました。うちの庭は鳥の社交場になってるので寒冷紗をかけておきました。

ガレージの作業台の続きも。2mオーバーを六畳の部屋で製材するのはつらい...。

120421

2012-04-21T12:13:46Z

筑波選手権第二戦でした。冬に逆戻りしたような寒さで、コートを車の中に置きっぱなしにしておいてよかった。
予選は1'09.053で16位。どうもうまく走れない。クリップから先開けれる気がしない。ひょんなことで滑るし。
今回も最終レースなので、中が長い。昼寝してもまだある。
決勝。スタートはまずまず。1ヘアで転倒。ベタインで入ってたのでうまくよけれた。また例によって抜かれ続け、やっぱり立ち上がりで開けれてないのよね...。最終がぜんぜんだめ。曲がらないしフロントはバタつくしで、ちょっと辛かった。タイムも予選より出なく、1'09.635。決勝は久しぶりに荒れていて 5台DNF、ラスト2ラップで前の選手のエンジンが不調になって抜けたので11位。
車体がだめだとは思ってないんだよね。9秒とか車体とかサスの良し悪しに影響されるようなタイムじゃないし。うーんでも...。

最近のハイエース、マスク形状の変更だけかと思いきや、ヘッドランプが大形化されてた。旧型の方が好みかも。

帰りは久々にホームジョイ本田の前のラーメン屋。6時前に出ると、守谷から渋滞。うんざりだ。幸い自然渋滞だけだったので、8時に帰宅。

120418

2012-04-18T11:44:18Z

筑波に行ってきました。いい朝焼けでした。

一本目のS1はじっくりピストンならし。CR85の場合、初回に時間をかけておくと、その後のもちがいい感じがしてる。走行台数は少なめ。快晴のいい天気。

二本目は普通に練習。今日も終わりきったタイヤを履いてきたのですが、序盤はそれを忘れる程、いい感じだった。が、1コーナー立ちあがりでフロントが逃げはじめた。しばらくすると前後ともに逃げはじめ、さすがにこれはやばいだろうと、5分程残して終了に。フロントはまだ富士の練習に使おうと思ってたのに。富士は4輪と交代で走行なので、練習用のタイヤを用意しておかないとタイヤチビリでぼこぼこになってしまうのです。その辺筑波はよく考えてくれてるよね。富士で二輪はおみそなので仕方ないですが...。

例によって、もつ定食べて帰宅。やっぱり全走行終了後の方がおいしい。走行の合間だと、やっぱりまだ走行があるのでいまひとつ味わいが薄いというか。緊張感抜けきってぼけーっと脳内でコース周回しながら食べるのがよい。

8:20 1015.2hPa 14.6℃ 71.5% D.alt. 13m 晴れ
10:20 1015.4hPa 17.0℃ 61.7% D.alt. 100m 晴/曇 2枚55℃

120415

2012-04-15T11:50:23Z

まったりとCR85整備。修正ヘッド、シリンダーに、問題はなし。

この前の筑波で材料は調達してきたのですが、なかなか一歩が踏み出せない作業台。採寸は現物合わせ、おまけに長尺で難しい。

120412

2012-04-12T15:02:00Z

BS走行会でした。時折、風は強かったですが、最高の走行日和でした。

このくらいの気候がもうちょっと長いといいんですが。

一本目は車体組み直しのでチェックしながら走行。ヘッドとシリンダも歪み修正したので、ピットインして様子をみつつ。

二本目まで間があるので、先にもつ定。本当いい天候で、食後ちょっとハイエースでゴロっとしてらうっかり昼寝。
二本目は、ちょっともうピストン終わりかなという感じ。やっぱりオーリンズの倒立の方がよかったかも。暴れやすいし、そこを気付かう感じになってしまう。
タイヤは去年使ってた古タイヤを履いていったのだけど、さすがにもうこれは終わり。2ヘアではねる。

首都高もびっくりする程すいていて、そんなすいてるならと久々にC1周りで。やっぱりC1の方が風情があっていい。隅田川の桜は満開。

どっかで詰まるだろうと思いきや、本当に渋滞なしで抜けた。

8:20 1000.0hPa 17.1℃ 45.5% D.alt.252m 晴れ 3枚65℃
11:30 1001.3hPa 21.8℃ 24.6% D.alt.402m 晴れ

120410

2012-04-10T12:02:39Z

うちの桜も満開です。

120407

2012-04-07T11:57:41Z

ガレージの作業台の化粧板、荒木取りしておいたのを製材しました。ちょっとシーズニング足りないかもしれないけど。

120405

2012-04-05T11:37:53Z

こんな感じでゲージを作り量産。

6個完成。ゲージを作った割にまちまちな大きさですが...。手前のは最後余ったところで作った小さい木皿。

120401

2012-04-01T11:13:34Z

ガレージの作業台の引き出しのノブを作りはじめました。材料はうちの桜。おおまかにバンドソーででこぼこをとって、手回しでトリマーでならしていきます。

丸棒に。手回しは今回はじめてやってみたのだけど、いい感じ。モーターをインバーター制御にして回転数を自在にできると最高なんだけど...。。

台座側から削りこんで

うちの桜は根本の方は咲きはじめてた。

トンボしてツマミ側を削りました。

目分量でもう一個。このくらい離れて設置するから、多少形がずれてても大丈夫かな。

実はこんなに違う。やっぱりゲージを作っておくか。