また体調を崩して熱を出してしまいました。なんとかいけそうなので筑波に。
10時と12時のS枠。土曜のS枠って久々かも。タイムはなんとか9秒を切るのがやっ
と。このあたりがいつも壁なんだよね。もっと調子を上げれると思ったのだけ
ど...。
一本目で練習用タイヤのフロントが異常摩耗して終わってしまったので、二本 目は本番タイヤにしました。
帰りはハイエースに給油。776.1km/58l=13.2km/l。
明日に向けて、ナラシ済みの新シリンダー、新ピストンに交換。プラグは新品 のB95EGV。アンダーカウル洗って...というところで体力の限界。ユンケル二本 飲みながらがんばったけれど、もう無理。チェーン洗いとアッパーカウル洗い はあきらめて積み込み。
明日が不安だ...。
一本目で練習用タイヤのフロントが異常摩耗して終わってしまったので、二本 目は本番タイヤにしました。
帰りはハイエースに給油。776.1km/58l=13.2km/l。
明日に向けて、ナラシ済みの新シリンダー、新ピストンに交換。プラグは新品 のB95EGV。アンダーカウル洗って...というところで体力の限界。ユンケル二本 飲みながらがんばったけれど、もう無理。チェーン洗いとアッパーカウル洗い はあきらめて積み込み。
明日が不安だ...。
9:50 D.alt.101m 17.2℃ 62.8% 1015.0hPa うす曇り MJ168 SJ45 3枚60℃ 4l 残1l (20周) 1.8/1.8 best 8.8 11:50 D.alt.145m 17.6℃ 59.5% 1012.9hPa 晴 MJ168 SJ42 (SJ45から42に。 いい感じ) 3枚65℃ 4l 残1l (20周) 残スト 7/7 (リアイニシャル114.5mm (←115.3mmから変更)
