今日もまったりマシンを組みました。トルクロッドのワイヤリングを変更して
フレームに固定しました。今迄はトルクロッド側に固定していた。

サポート部も同様に。前のMCFAJの車検でダメ出しされたのだ。トルクロッド 以外は筑波選手権とそう変わりないです。

今日は親父が屋根裏を掃除していて、シリンダゲージをもらった。アダプタが 35,55,60しか残ってなく、残念ながらCR85には使えない。
上につけているダイヤルゲージは、今僕が使っているミツトヨのもの。これに 元々同梱されていたピーコックのダイヤルゲージはないけれど、幼少時、見た 覚えがある、あれかもしれない。ちょっと動かして、もの凄いいきおいで廻る 針が楽しかった。

なんと49年物。

こんなのももらった。温度センサーと圧力センサーと、そのアンプとロガー。 これはさすがに...使う機会はあるのか?

後は腰上整備だけのとこまで。全バラして洗浄すると輝きが違う。今回、 マメに全部の部品をマジックリンで洗ったんだ。


しかしBSの天候が微妙だ...。勘弁してくれ...。

サポート部も同様に。前のMCFAJの車検でダメ出しされたのだ。トルクロッド 以外は筑波選手権とそう変わりないです。

今日は親父が屋根裏を掃除していて、シリンダゲージをもらった。アダプタが 35,55,60しか残ってなく、残念ながらCR85には使えない。
上につけているダイヤルゲージは、今僕が使っているミツトヨのもの。これに 元々同梱されていたピーコックのダイヤルゲージはないけれど、幼少時、見た 覚えがある、あれかもしれない。ちょっと動かして、もの凄いいきおいで廻る 針が楽しかった。

なんと49年物。

こんなのももらった。温度センサーと圧力センサーと、そのアンプとロガー。 これはさすがに...使う機会はあるのか?

後は腰上整備だけのとこまで。全バラして洗浄すると輝きが違う。今回、 マメに全部の部品をマジックリンで洗ったんだ。


しかしBSの天候が微妙だ...。勘弁してくれ...。
