090314

筑波選手権第一戦です。
暴風雨という天気予報だったので、交通規制で下道に降ろされてしまうとか、事故渋滞も考えて1時間早目に出発。道端にいろんなものが転がっていてかなりの暴風だったようだ。幸い何も問題なく、5:40に到着。6:30まで仮眠。
起きてみても雨は降っている。風が不安なので、タープも出さずに、バイクカバーで。幸い気温が高い。車検前は14℃もあった。

予選。ずっと雨。ファイナルの16:37はフルウェットにはちょいロングだったかも。CXの切り返しでイン側のゼブラに乗ってみるのを試してみた。結構段差があって、ボコンっとなる。最初乗るのはかなり緊張したけれど、乗ってみると乗れないこともない。もうちょっとゼブラがフラットならいいんだけど...。
2ヘアのクリップで二回ほどドリフト。結構コントローラブルなのね...。タイヤの性能に驚いた。といっても怖いので翌周はビビりです。
僕は雨の時は、かなり上体を下げて路面に近いとこまで持っていった方がリラックスして走れるみたい。昔のミニバイク乗りみたいな感じで。

9:15 152m 12.2℃ 78.1% 993.1hPa 雨、フルウェット。
6枚 55℃
2.0/2.0
F10巻き
16:37(ちょいロング)
best 16.2

予選は12位でした。

決勝。雨の中じゃ面倒くさ過ぎるのでウォーマーはなし。スタート前チェックを受けてマシンを並べた所で不具合に気付いた。サイレンサーステーのナットが落ちてる。このままでも別に問題はないけれど...(ボルトがステーにナットで固定されてるので、ステーにははまってる。)。やっぱり!と、駐車場まで走って戻ってM6ナットとスパナを持ってきた。全身汗だく。激疲れ。幸い、 TC250/TC400の表彰式が長かったので体力回復できました。
ブリーフィングの宇井アドバイザーのアドバイスに従って、ウォーミングアップラップで加速減速でタイヤを潰すというのをやってみたのだけど、どのくらいでやったらいいのか...うまくできなかった。とりあえずコーナー後の急加速とコーナー前の急減速だけ思いきりやってみた。
スタートは失敗。でも雨でみんなビビってるのか、一ヘアまでに妥当なところに納まった。3周目くらいまで周りに人がいてテンション上がってウェットながらも楽しく。
4周目くらいに後を振り返った時にうっかりシールドをぴっちり閉めてしまって、 (僕は古い人なので、振り返る時にはシールドを手で押さえる。80年代のシールドは振り返った時の風圧でバカッと開いてしまったり最悪シールドが吹き飛ばされてしまうのだ) シールドが曇って焦る。焦ってハーハーしてさらに曇ってしまう。そんなこんなしてるうちに、さっきまでちょっとアドバンテージを築いていた野澤選手に 2ヘアで刺される。よしこれからついていこうと頑張るも、みるみる離されて見えなくなってしまう。後を振りかえると、結構アドバンテージがある。 (後番手で後を振り返るのってちょっとどきどきするんだよ。もしかすると本当に誰もいないかもしれないから。)
ここでテンションが落ちてしまった。後半8周、毎周ごとにペースが落ちていってしまいました。興奮剤をドーピングする気持ちがよくわかるよ。
今日の走りは。1コーナーは75m。立ちあがりがロングで困る。1ヘアは雰囲気。ダンロップ進入はドライのちょい甘くらいで突っこめたけど、CX立ちあがりがスピード乗らない。2ヘアは緑に入ったとこ。最終は50mでちょいブレーキで進入でした。次ウェットだったら15:35かな。
10位でした。