絶好のチェーン洗い日和。ついでに洗浄台もきっちり掃除。ヘドロが沈殿して
いた。

天気も良かったのでplusμまで自転車で。90のインナーに新品のローター (35000円)と、ピン(6000円)で組んでもらいました。おととい注文に行って、工 場に発注したのだけど、5mm厚(元々のは4.5mm厚)でスリットのなら在庫があっ た電話があったので、これに。
「随分古い、うちのですね〜」と^^ そう、考えてみれば19年物だ。
去年の後半から、ステン派から鋳鉄派になってしまったので、ドライ用のホイ ル2セットとも鋳鉄じゃないと。ローターの交換は出来る限りしたくない。

これは、この前の二本目に入れた新品ピストン。クリップの手前の二本傷は シリンダーの傷を受けてる。

ちょいカジり。np



ここ、ピストンの溶け落ちが一番激しかったところが、ダメージを与えてしまっ た。上のピストンの傷跡からすると、アルミが乗っただけかも。ピストンが押されてる感じだし。
これなら前のシリンダの方がまだいいような気もしたり、悩み中。実は新品も今日買ってきた。37600円。高くなった。クランクはB/Oだった。

ホイールは、おそうじマイペットで洗ってみたら、これがよく落ちる。あなどっ ていた。マジックリンだとアルカリ強すぎて塗装物は塗装が溶けてしまうので。
今となってはスリットの方が新鮮で、かっこいいかも。イカついし。

ブレーキもマイペットで洗ってみた。これもいい。ピストンちょっとだしてシ リコングリスを筆でちょっと塗ってふきとって終了。ピンが摩耗してたので注 文しておかないと。


天気も良かったのでplusμまで自転車で。90のインナーに新品のローター (35000円)と、ピン(6000円)で組んでもらいました。おととい注文に行って、工 場に発注したのだけど、5mm厚(元々のは4.5mm厚)でスリットのなら在庫があっ た電話があったので、これに。
「随分古い、うちのですね〜」と^^ そう、考えてみれば19年物だ。
去年の後半から、ステン派から鋳鉄派になってしまったので、ドライ用のホイ ル2セットとも鋳鉄じゃないと。ローターの交換は出来る限りしたくない。

これは、この前の二本目に入れた新品ピストン。クリップの手前の二本傷は シリンダーの傷を受けてる。

ちょいカジり。np



ここ、ピストンの溶け落ちが一番激しかったところが、ダメージを与えてしまっ た。上のピストンの傷跡からすると、アルミが乗っただけかも。ピストンが押されてる感じだし。
これなら前のシリンダの方がまだいいような気もしたり、悩み中。実は新品も今日買ってきた。37600円。高くなった。クランクはB/Oだった。

ホイールは、おそうじマイペットで洗ってみたら、これがよく落ちる。あなどっ ていた。マジックリンだとアルカリ強すぎて塗装物は塗装が溶けてしまうので。
今となってはスリットの方が新鮮で、かっこいいかも。イカついし。

ブレーキもマイペットで洗ってみた。これもいい。ピストンちょっとだしてシ リコングリスを筆でちょっと塗ってふきとって終了。ピンが摩耗してたので注 文しておかないと。

