080918

CR85のイグニッションコイルそのままだとRS125のフレームにつかないので加工 を。ステー部分は板が積層してあるだけなので結構難しい作業だった。ちょっ と失敗。本当は6mmのエンドミルで長円加工したかったのだけど、6mmはなかっ たので仕方なく上からドリルで3mm→6.1mm。

腰上をどの組み合わせで迷っていたのだけど、旧シリンダでいこうかと思って いる。現行のシリンダの排気ポート下がホーニング跡が消えてピカピカになっ てしまったのが不安で(抱きつき的に)。#600のペーパーをあててみたりしては みたものの、パッとしない。
旧シリンダにしてまた同じようになるかどうか試したいのもある。
この旧シリンダは、外側のOリング溝が欠けてしまったのを溶接して補修という ちょっと嫌なとこあるのだけど、シリンダ内壁はまだこっちの方が安心できる。

このシリンダはバリ取りしてなかったので排気ポートをバリ取り。

僕はこのダイレクトポートの加工しかしていない。