080816

CR85(予備機)の整備。メインシャフト側は全部新品。以前のシャフトはクラッ チ取り付けが6本スプラインの古いタイプだったので、新しいタイプに交換。

カウンター側はシャフトと1速のカウンターとC2ブッシュ以外新品。シャフトは 去年新品にしたものなので十分新しい。C2ブッシュは注文し忘れた。

クランクとクランクベアリングは交換せずそのまま。

クラッチはメイン機から一式もってきて、メイン機には新品を入れます。

スプリング(min 35.4mm) 36.54, 36.65, 37.06, 36.90
ディスク (min 2.85mm) 3.00, 3.01, 3.00, 3.01, 3.00

かなり新品に近い。

この前、この88のケースを削っていて、「こんなに削り代あったっけ...」と ちょっと思ったのだけど、88(HE04)だから削り代があったのだ。

04(HE07)だとエグれているので吸気ポートからの通りを拡げるのに限界がある。

クラッチカバーの固定ネジにリコイル入れたい部分が二本ほどあったのでマー キングしておきました。もう既に2,3本はリコイルが入っている...。

予備機を組み終えたとこで、メイン機を。クランクを測定してみると

振れ ローター側 0.02mm ギヤ側 0.025mm (max 0.1mm)
小端隙間 0.3〜0.35 (max 0.7mm)
小端振れ X 0.01, Y 0.015

と、まったく問題ない。ベアリングが多少ゴロゴロか。といってもそう問題は ない範囲っぽいのだけど...。とりあえずクランクとクランクベアリングは新 品にします。